AD 510

ПРОДУКТЫ : HYUNDAI генератор: AK 6371 Модель панели управления: DSE 7320
О продукте
В стационарных установках, в областях использования резервного или непрерывного источника электропитания, генераторные наборы Aksa обеспечивают надежность и идеальную эффективность работы. Для всех производимых генераторных наборов выполняются предварительные испытания продукции и производственные испытания на заводе.
СЕРТИФИКАТЫ
  TS ISO 8528
  TS ISO 9001-2008
  CE
  SZUTEST
  2000/14/EC
Общие Характеристики
Название Модели AD 510
Частота (Гц) 50
вид используемого топлива Diesel
бренд и модель двигателя HYUNDAI - DP158LC
генератор переменного тока марки и модели Aksa - AK 6371
Модель панели управления DSE 7320
кожуха MS 70 TRP
3 Количество фаз, 50 Hz, PF 0.8
Напряжение (В) Мощность Standby Мощность Prime Standby Amper
kVA kW kVA kW
400/231 510 408.0 460 368.0 736.14
Мощность Standby : Используется при подаче электроэнергии переменной электрической нагрузке в случае прерывания надежного источники сети. ESP совместим с ISO8528. Перегрузка не допускается.

Мощность Prime : Используется для неограниченных рабочих часов ежегодно при подаче электроэнергии переменной электрической нагрузке. PRP совместим с ISO 8528. Согласно ISO3046 в 12-часовой период работы 1 час используется для 10% перегрузки.
двигатель особенность
двигатель HYUNDAI
Инженерная модель DP158LC
Число цилиндров 8 cylinders - V type
Диаметр поршня x Ход поршня mm 128 X 142
Объем цилиндров L 14.618
Забор воздуха и охлаждение Turbo Charged and Intercooled (Air to Air)
Степень сжатия 15.0:1
скорость d/dk 1500
Объем масла в двигателе (включая фильтр) (L) L 22
дополнительная мощность 449/610
Основная мощность 408/555
Количество подогревателей блока
1
Мощность подогревателя блока
3000
вид используемого топлива
Diesel
Топливная система и тип
Direct
Тип ТНВД
WEIFU in-line "P" type
Регулятор частоты вращения двигателя
Electronic
рабочее напряжение
24 Vdc
емкость аккумулятора (Qty/Ah)
2x120
Зарядный генератор
45
Способ охдаждения
Water Cooled
Воздушный поток вентилятора (м3/мин)
550
Объем охлаждающей жидкости (только двигатель) (л)
20/79.1
воздушный фильтр
Dry Type
Расход топлива при 100% нагрузке (л/ч)
99.6
Расход топлива при 75% нагрузке (л/ч)
72.9
Расход топлива при 50% нагрузке (л/ч)
48.9
ТИП АЛЬТЕРНАТОРА
Производитель Aksa
генератор переменного тока марки и модели AK 6371
Частота (Гц) Hz 50
Мощность (кВА) kVA 464
дизайн   Brushless
Напряжение (В) V 400
фаза 3
Регулятор напряжения SX440
Система возбуждения (+/-) 1
Класс изоляции H
класс защиты IP23
Активная мощность 0.8
Полный вес генератора (кг.) 1263
охлаждающий воздух m3 62.1
Размеры и вес
Открытый тип Вес (Нефть и вода нет)
(kg.)
длина (mm)
(mm.)
ширина (mm)
(mm.)
высота (mm)
(mm.)
Емкость топливного бака (L.) (Lt.)
3190 2900 1550 2062 700
кожуха Вес (Нефть и вода нет)
(kg.)
длина (mm)
(mm.)
ширина (mm)
(mm.)
высота (mm)
(mm.)
Емкость топливного бака (L.) (Lt.)
MS 70 TRP
4140 4434 1606 2518 700
стандартные функции
- Дизельный двигатель с водяным охлаждением, для использования в тяжелых условиях
- Радиатор с механическим вентилятором
- Защитная решетка вентилятора и вращающихся деталей
- Электрический стартер и зарядное устройство альтернатора
- Пусковой аккумулятор (свинцово-кислотный) с кабелями
- Кожух двигателя
- Опорная рама, несущий топливный бак и антиглушитель колебаний
- Шланг топливной системы
- Одноподшипниковый альтернатор, класс Н
- Шумоглушитель и гибкий стальной компенсатор поставляются отдельно
Оборудование на Заказ
Двигатель
• Электронный регулятор частоты вращения двигателя
• Фильтр отделения водной фракции от топлива
• Сигнализация низкого уровня охлаждающей жидкости
• Подогрев масла
Альтернатор
• Панель дистанционного управления
• Альтернатор с высокой мощностью
• Выходной автомат защиты
Система Управления
• панель дистанционного управления
• Точка подключения заземления
• Обязанности амперметр
Автомат переключения
• Три или четыре полюса контактора
• Три или четыре полюсный двигатель работает выключатель
Прочие аксессуары
• Контроль тока зарядки
• Автоматическая система подкачки топлива
• Помпа ручного слива масла
• Электропомпа для откачки масла
• Датчики уровня топлива
• Глушитель
• Кожух: Защита от атмосферных осадков и шумогашение
• Адаптор воздушного канала (перед радиатором)
• Приточно-вытяжные жалюзи с электроприводом
• Воздушная камера шумогашения
• Прицеп
• Тех. Комплект(по тех.уходу)
• Комплект для технического обслуживания (1500/3000 моточасов)
• Двойная рама
• Антифриз и смазочное масло двигателя(при работе в - 30°С)
• Ключ защиты аккумулятора
Модель панели управления: DSE 7320
  1. Кнопки навигации меню
  2. Кнопка передачи и сети
  3. Индикаторы измерений и состояния эксплуатации с LCD
  4. Сигнальные светодиоды неисправностей
  5. Кнопка передачи и генератора
  6. Светодиоды состояния
  7. Кнопка выбора режима работы.
Приборы
  • Модуль управления генератором и автоматического наблюдения за неисправностью сети модель 7320, DSE
  • Электронное зарядное устройство.
  • Предохранители для цепей управления и кнопка аварийной остановки.
Строительство и Завершение
  • Устройства устанавливаются в кабину панели управления, изготовленной из листовой стали.
  • Листовая сталь панели управления покрывается фосфатным химическим покрытием,  за счет чего поверхность листа становится устойчивой к коррозии.
  • В результате покрытия полиэфирной краской и процедуры обжига в печи кабина панели управления окрашивается высоко устойчивой краской.
  • Доступ к устройствам очень прост за счет откидной крышки панели управления с замком.    
Установка
Панель управления монтируется на терминальный модуль с выходом мощности или крепкие стальные ножки на раме генераторного набора.
Панель размещается на уровне глаз на боковую сторону генераторного набора..
 
Блок Управления Генератором
- Зарядное устройство аккумуляторных батарей имеет встроенную функцию контроля уровня заряда. SMD компоненты лежащие в основе, позволили добиться компактного размера, без ухудшения характеристик, повысить эффективность и увеличить срок эксплуатации.
-  Выходная вольт-амперная характеристика моделей зарядных устройств очень близка к квадратичной. Номинальный ток заряда, составляет 5 ампер. Напряжение зарядки 13,8 В для 12 вольтовых систем питания и 27,6 В для 24 вольтовых систем питания. Рабочее напряжение питания, также имеет расширенный диапазон и составляет 198–264 вольт переменного тока.
- Зарядное устройство оснащено защитным диодом на выходе, защищающем зарядное устройство от неправильного подключения аккумуляторных батарей.
- Имеет дополнительный выход « CF », для подключения реле сигнализации о неисправности цепи зарядки или аккумуляторных батарей. 
- Встроенный фильтр помех высокой частоты, позволяет уменьшить воздействие помех зарядного устройства на оборудование бортовой сети.
- Наличие гальванически изолированных входа и выхода, с импульсным напряжением до 4 кВ, обеспечивают надежность и повышение отказоустойчивости.
стандартные функции
  • Управление микропроцессором.
  • Удобное считывание информации LCD индикатором, 132 x 64 пикселей
  • Программирование модуля через переднюю панель или PC или программное обеспечение.
  • Мембранная клавиатура с мягкими клавишами и навигация меню с 5 кнопками.
  • Дистанционный доступ через RS232, RS485 и Ethernet и получение отчетов путем.
  • Показ неисправности/события(50) в журнале регистраций с указанием даты и времени.
  • Состояние нагрузки двигателя с несколькими датами и временем и программа технического обслуживания.
  • Кнопки управления: Стоп, Ручное, Автоматическое, Тест,  Запуск, Выключения Звука/Проверки Лампы.
  • Передача Генератору, передача Сети, Навигация Меню.
  • Управление нагревателем воды моторного блока..
Измерительные приборы
двигатель
  • Обороты двигателя
  • Давление масла
  • Температура воды
  • Рабочее время
  • Напряжение аккумулятора
  • Время техобслуживания двигателя
генераторные
  • Напряжение(LL, LN)
  • Ток (L1L2L3)
  • Частота
  • Замыкание на землю
  • Последовательность фаз
СЕТЬ
  • Напряжение(LL, LN)
  • Частота.
Схема защиты
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
  • Неисправность зарядного генератора
  • Неисправность остановки
  • Низкое/Высокое напряжение аккумулятора, температура двигателя, скорость двигателя, частота двигателя, напряжение генератора.
  • Низкое давление масла, уровня топлива.
  • Предупреждение о перегрузке kW
  • Неправильная последовательность фаз
  • Предупреждение о потере сигнала скорости
  • Предупреждение ECU.
 
СИГНАЛЫ ОСТАНОВКИ
  • Неисправность запуска
  • Аварийная остановка
  • Низкое давление масла.
  • Высокая/Низкая температура воды
  • Низкое/Высокое, температура двигателя, скорость двигателя, частота двигателя, напряжение генератора.
  • Датчик давления масла
  • Направление фаз
 
ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ
  • Перегрузка по току генератора
  • Замыкание на землю
  • Перегрузка по току генератора
  • Неправильная последовательность фаз

Опционные особенности
  • Остановка при Высоком/Низком уровне топлива
  • Сигнализация при Высоком/Низком уровне топлива
МОДУЛИ РАСШИРЕНИЯ
  • Дополнительный LED модуль (2548)
  • Модуль реле расширения (2157)
  • Модуль ввода расширения (2130)
Стандарты
  • Соответствие электрической безопасности/ EMC
  • Электрические рабочие устройства BS EN 60950
  • Исключение ЕМС S EN 6100062
  • S EN 6100064 Стандарт Эмиссии ЕМС.
Статический аккумулятор Выпрямитель (зарядное устройство)
  • Зарядное устройство аккумулятора  произведено с технологией SMD и switching mode, и обладает высокой продуктивностью.
  • Аккумулятор заряжается в соответствии с кривой характеристик V  I.
  • Выход устройства защищен от короткого замыкания.
  • Зарядное устройство Proline 1205/2405 по сравнению с линейными(lineer) зарядными устройствами является более эффективным, обладает длительным сроком службы, степень возникновения неисправностей ниже, легкое и очень низкое рассеивание тепла.
  • Доступен выход неисправности зарядки.
  • Защищено против обратного подключения полярностей.
  • Напряжение на входе: 198264 V. Напряжение на выходе: 27,6 V или 13,8 V 5A.
кожуха: MS 70 TRP
О продукте
Звукоизоляционные и всепогодные кожухи для генераторных установок Aksa отвечают требованиям по шумоизоляции и
обеспечивают оптимальную защиту от неблагоприятных погодных условий и разработаны нашими инженерами-акустиками.
Наши звукоизолированные контейнеры модульной конструкции обеспечивают легкий доступ для сервисного обслуживания,
а также легкую взаимозаменяемость компонентов, позволяющую производить ремонт на объекте.
Кожухи и контейнеры предназначены для оптимизации характеристик охлаждения генераторной установки, обеспечивая
уверенность в номинальных характеристиках генераторной установки.
стандартные функции
Небольшой размер корпуса, низкопрофильный дизайн 
Корпус, генераторная установка, выхлопная система предварительно собраны, включены в комплект поставки 
Корпус изготовлен из стали, сталь обработана порошковым материалом 
пламеостанавливающая пена 
Легкий доступ ко всем пунктам обслуживания 
Выхлопная система в кожухе 
Большие двери на каждой стороне 
Окно контрольной панели в закрывающейся двери 
Кнопка аварийной остановки находится с внешней стороны корпуса 
Альтернатор вентилятора и аккумулятора закрыт для доступа 
Доступ к аккумулятору и к топливному баку только через закрывающуюся дверь 
Точки подъема на опорной раме 
Данные опции отвечают Вашим требованиям 
АКСА проверяет свои генераторные установки на уровень шума в соответствии с директивами 2000/14/ЕС. Результаты испытания были приняты уполномоченным органом СЗУ Тест

Серийная модель кожуха MS 70 TRP
ширина (mm) mm. 1606
длина (mm) mm. 4434
высота (mm) mm. 2518
Емкость топливного бака (L.) Lt. 700