APG 270
Стационарные установки могут быть использованы в качестве резервного или основного источника электропитания, генераторные установки AKSA отличаются надежностью и эффективностью работы. Для всех производимых генераторных установок выполняются предварительные испытания продукции и производственные испытания под нагрузкой на заводе.
Название Модели |
APG 270 |
||
---|---|---|---|
Частота (Гц) |
50 |
||
вид используемого топлива |
Natural Gas |
||
бренд и модель двигателя |
PSI - 13L |
||
генератор переменного тока марки и модели |
Mecc Alte - ECO 38-2M/4 C |
||
Модель панели управления |
DSE 7320 |
||
кожуха | AUL7 |
Напряжение (В) | Мощность Standby | Мощность Prime | Standby Amper | ||
---|---|---|---|---|---|
kVA | kW | kVA | kW | ||
400/231 | 270 | 216.00 | 250 | 200.00 | 389.72 |
Мощность Prime : Используется для неограниченных рабочих часов ежегодно при подаче электроэнергии переменной электрической нагрузке. PRP совместим с ISO 8528. Согласно ISO3046 в 12-часовой период работы 1 час используется для 10% перегрузки.
двигатель |
PSI |
||
---|---|---|---|
Инженерная модель | 13L | ||
Число цилиндров | 6 cylinders - in line | ||
Диаметр поршня x Ход поршня | mm | 127 (5) X 165,1 (6,5) | |
Объем цилиндров | L | 12,54 (764,9) | |
Забор воздуха и охлаждение | Turbo Charged | ||
Степень сжатия | 9.75 : 1 | ||
скорость | d/dk | 1500 | |
Объем масла в двигателе (включая фильтр) (L) | L | 30 (7,9) | |
дополнительная мощность | 250 (335) | ||
Основная мощность | 234 (314) | ||
Количество подогревателей блока | |||
1 | |||
Мощность подогревателя блока | |||
3000 | |||
вид используемого топлива | |||
Natural Gas | |||
Топливная система и тип | |||
Spark-Ignited | |||
Тип ТНВД | |||
- | |||
Регулятор частоты вращения двигателя | |||
ECU | |||
рабочее напряжение | |||
24 Vdc | |||
емкость аккумулятора (Qty/Ah) | |||
2/85 | |||
Зарядный генератор | |||
70 | |||
Способ охдаждения | |||
Water Cooled | |||
Воздушный поток вентилятора (м3/мин) | |||
629 | |||
Объем охлаждающей жидкости (только двигатель) (л) | |||
22 (5,8) | |||
воздушный фильтр | |||
Dry Type | |||
Расход топлива при 100% нагрузке (л/ч) | |||
73 (52) |
Производитель | Mecc Alte | |
---|---|---|
генератор переменного тока марки и модели | ECO 38-2M/4 C | |
Частота (Гц) | Hz | 50 |
Мощность (кВА) | kVA | 250 |
дизайн | 4 Pole, Brushless | |
Напряжение (В) | V | 400 |
фаза | 3 | |
Регулятор напряжения | DSR | |
Система возбуждения | (+/-) | 1 |
Класс изоляции | H | |
класс защиты | IP23 | |
Активная мощность | 0.8 | |
Полный вес генератора (кг.) | 653 | |
охлаждающий воздух | m3 | 32 |
Открытый тип | Вес (Нефть и вода нет) (kg.) |
длина (mm) (mm.) |
ширина (mm) (mm.) |
высота (mm) (mm.) |
Емкость топливного бака (L.) (Lt.) |
---|---|---|---|---|---|
кожуха | Вес (Нефть и вода нет) (kg.) |
длина (mm) (mm.) |
ширина (mm) (mm.) |
высота (mm) (mm.) |
Емкость топливного бака (L.) (Lt.) |
AUL7 |
5200 (205) | 1956 (77) | 2120 (84) |
-Газовый двигатель с водяным охлаждением для тяжелых условий эксплуатации.
- радиатор с механическим вентилятором
- Защитные решетки вентилятора и вращающихся частей
- Электрический стартер и зарядное генератор АКБ
- Пусковой аккумулятор (свинцово-кислотный) с комплектом кабелей
- Кожух двигателя
- Опорная рама, в раму встроены антивибрационные подушки.
- Гибкие шланги топливной системы
- Одноподшипниковый альтернатор, класс Н
- Шумоглушитель и гибкий стальной компенсатор (в открытом исполнении поставляются отдельно)

- Кнопки навигации меню
- Кнопка передачи и сети
- Индикаторы измерений и состояния эксплуатации с LCD
- Сигнальные светодиоды неисправностей
- Кнопка передачи и генератора
- Светодиоды состояния
- Кнопка выбора режима работы.

- Кнопки навигации меню
- Кнопка передачи и сети
- Индикаторы измерений и состояния эксплуатации с LCD
- Сигнальные светодиоды неисправностей
- Кнопка передачи и генератора
- Светодиоды состояния
- Кнопка выбора режима работы.
- Модуль управления генератором и автоматического наблюдения за неисправностью сети модель 7320, DSE
- Электронное зарядное устройство.
- Предохранители для цепей управления и кнопка аварийной остановки.
- Устройства устанавливаются в кабину панели управления, изготовленной из листовой стали.
- Листовая сталь панели управления покрывается фосфатным химическим покрытием, за счет чего поверхность листа становится устойчивой к коррозии.
- В результате покрытия полиэфирной краской и процедуры обжига в печи кабина панели управления окрашивается высоко устойчивой краской.
- Доступ к устройствам очень прост за счет откидной крышки панели управления с замком.
Панель размещается на уровне глаз на боковую сторону генераторного набора..
- Выходная вольт-амперная характеристика моделей зарядных устройств очень близка к квадратичной. Номинальный ток заряда, составляет 5 ампер. Напряжение зарядки 13,8 В для 12 вольтовых систем питания и 27,6 В для 24 вольтовых систем питания. Рабочее напряжение питания, также имеет расширенный диапазон и составляет 198–264 вольт переменного тока.
- Зарядное устройство оснащено защитным диодом на выходе, защищающем зарядное устройство от неправильного подключения аккумуляторных батарей.
- Имеет дополнительный выход « CF », для подключения реле сигнализации о неисправности цепи зарядки или аккумуляторных батарей.
- Встроенный фильтр помех высокой частоты, позволяет уменьшить воздействие помех зарядного устройства на оборудование бортовой сети.
- Наличие гальванически изолированных входа и выхода, с импульсным напряжением до 4 кВ, обеспечивают надежность и повышение отказоустойчивости.
двигатель
- Обороты двигателя
- Давление масла
- Температура воды
- Рабочее время
- Напряжение аккумулятора
- Время техобслуживания двигателя
- Напряжение(LL, LN)
- Ток (L1L2L3)
- Частота
- Замыкание на землю
- Последовательность фаз
- Напряжение(LL, LN)
- Частота.
- Остановка при Высоком/Низком уровне топлива
- Сигнализация при Высоком/Низком уровне топлива
- Дополнительный LED модуль (2548)
- Модуль реле расширения (2157)
- Модуль ввода расширения (2130)
- Соответствие электрической безопасности/ EMC
- Электрические рабочие устройства BS EN 60950
- Исключение ЕМС S EN 6100062
- S EN 6100064 Стандарт Эмиссии ЕМС.
- Зарядное устройство аккумулятора произведено с технологией SMD и switching mode, и обладает высокой продуктивностью.
- Аккумулятор заряжается в соответствии с кривой характеристик V I.
- Выход устройства защищен от короткого замыкания.
- Зарядное устройство Proline 1205/2405 по сравнению с линейными(lineer) зарядными устройствами является более эффективным, обладает длительным сроком службы, степень возникновения неисправностей ниже, легкое и очень низкое рассеивание тепла.
- Доступен выход неисправности зарядки.
- Защищено против обратного подключения полярностей.
- Напряжение на входе: 198264 V. Напряжение на выходе: 27,6 V или 13,8 V 5A.
Серийная модель кожуха | AUL7 | |
---|---|---|
ширина (mm) | mm. | 1956 (77) |
длина (mm) | mm. | 5200 (205) |
высота (mm) | mm. | 2120 (84) |
Емкость топливного бака (L.) | Lt. |