APD 33 C
ПРОДУКТЫ
: CUMMINS
генератор: AK 225
Модель панели управления: DSE 6120


О продукте
Общие Характеристики
3 Количество фаз, 50 Hz, PF 0.8
двигатель особенность
ТИП АЛЬТЕРНАТОРА
Размеры и вес
стандартные функции
В стационарных установках, в областях использования резервного или непрерывного источника электропитания, генераторные наборы Aksa обеспечивают надежность и идеальную эффективность работы. Для всех производимых генераторных наборов выполняются предварительные испытания продукции и производственные испытания на заводе.
СЕРТИФИКАТЫ
TS ISO 8528
TS ISO 9001-2008
CE
SZUTEST
2000/14/EC
Название Модели |
APD 33 C |
||
---|---|---|---|
Частота (Гц) |
50 |
||
вид используемого топлива |
Diesel |
||
бренд и модель двигателя |
CUMMINS - 4B3.9-G12 |
||
генератор переменного тока марки и модели |
Aksa - AK 225 |
||
Модель панели управления |
DSE 6120 |
||
кожуха | ACP 5 |
Напряжение (В) | Мощность Standby | Мощность Prime | Standby Amper | ||
---|---|---|---|---|---|
kVA | kW | kVA | kW | ||
400/231 | 33 | 26.40 | 30 | 24.00 | 47.63 |
Мощность Standby : Используется при подаче электроэнергии переменной электрической нагрузке в случае прерывания надежного источники сети. ESP совместим с ISO8528. Перегрузка не допускается.
Мощность Prime : Используется для неограниченных рабочих часов ежегодно при подаче электроэнергии переменной электрической нагрузке. PRP совместим с ISO 8528. Согласно ISO3046 в 12-часовой период работы 1 час используется для 10% перегрузки.
Мощность Prime : Используется для неограниченных рабочих часов ежегодно при подаче электроэнергии переменной электрической нагрузке. PRP совместим с ISO 8528. Согласно ISO3046 в 12-часовой период работы 1 час используется для 10% перегрузки.
двигатель |
CUMMINS |
||
---|---|---|---|
Инженерная модель | 4B3.9-G12 | ||
Число цилиндров | 4 cylinders - in line | ||
Диаметр поршня x Ход поршня | mm | 102 X 120 | |
Объем цилиндров | L | 3,90 | |
Забор воздуха и охлаждение | Naturally Aspirated | ||
Степень сжатия | 18:1 | ||
скорость | d/dk | 1500 | |
Объем масла в двигателе (включая фильтр) (L) | L | 10,9 | |
дополнительная мощность | 30/40 | ||
Основная мощность | 27/36 | ||
Количество подогревателей блока | |||
1 | |||
Мощность подогревателя блока | |||
500 | |||
вид используемого топлива | |||
Diesel | |||
Топливная система и тип | |||
Direct | |||
Тип ТНВД | |||
WF A | |||
Регулятор частоты вращения двигателя | |||
Electronic | |||
рабочее напряжение | |||
24 Vdc | |||
емкость аккумулятора (Qty/Ah) | |||
2x55 | |||
Зарядный генератор | |||
40 | |||
Способ охдаждения | |||
Water Cooled | |||
Воздушный поток вентилятора (м3/мин) | |||
120 | |||
Объем охлаждающей жидкости (только двигатель) (л) | |||
7.2/13.2 | |||
воздушный фильтр | |||
Dry Type | |||
Расход топлива при 100% нагрузке (л/ч) | |||
7.4 | |||
Расход топлива при 75% нагрузке (л/ч) | |||
6.1 | |||
Расход топлива при 50% нагрузке (л/ч) | |||
4.5 |
Производитель | Aksa | |
---|---|---|
генератор переменного тока марки и модели | AK 225 | |
Частота (Гц) | Hz | 50 |
Мощность (кВА) | kVA | 31,3 |
дизайн | Brushless | |
Напряжение (В) | V | 400 |
фаза | 3 | |
Регулятор напряжения | SX460 | |
Система возбуждения | (+/-) | 1% |
Класс изоляции | H | |
класс защиты | IP22 | |
Активная мощность | 0.8 | |
Полный вес генератора (кг.) | 167 | |
охлаждающий воздух | m3 | 5,7 |
Открытый тип | Вес (Нефть и вода нет) (kg.) |
длина (mm) (mm.) |
ширина (mm) (mm.) |
высота (mm) (mm.) |
Емкость топливного бака (L.) (Lt.) |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
820 | 2015 | 950 | 1384 | 180 |
кожуха | Вес (Нефть и вода нет) (kg.) |
длина (mm) (mm.) |
ширина (mm) (mm.) |
высота (mm) (mm.) |
Емкость топливного бака (L.) (Lt.) |
ACP 5![]() |
1040 | 2282 | 1008 | 1532 | 180 |
- Дизельный двигатель с водяным охлаждением, для использования в тяжелых условиях
- Радиатор с механическим вентилятором
- Защитная решетка вентилятора и вращающихся деталей
- Электрический стартер и зарядное устройство альтернатора
- Пусковой аккумулятор (свинцово-кислотный) с кабелями
- Кожух двигателя
- Опорная рама, несущий топливный бак и антиглушитель колебаний
- Шланг топливной системы
- Одноподшипниковый альтернатор, класс Н
- Шумоглушитель и гибкий стальной компенсатор поставляются отдельно
Оборудование на Заказ
- Радиатор с механическим вентилятором
- Защитная решетка вентилятора и вращающихся деталей
- Электрический стартер и зарядное устройство альтернатора
- Пусковой аккумулятор (свинцово-кислотный) с кабелями
- Кожух двигателя
- Опорная рама, несущий топливный бак и антиглушитель колебаний
- Шланг топливной системы
- Одноподшипниковый альтернатор, класс Н
- Шумоглушитель и гибкий стальной компенсатор поставляются отдельно
ДВИГАТЕЛЬ
• Фильтр отделения водной фракции от топлива
• Подогрев масла
ALTERNATOR
• Противоконденсатный обогреватель
• Выходной автомат защиты
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
• Система автоматической синхронизации и управления мощностью
• система параллельной работы с внешней сетью
• Система синхронизации между сетью
• панель дистанционного управления
• Удаленная панель сигнализации
• Аварийный останов двигателя
• Дистанционное управление через модем
• Точка подключения заземления
• Обязанности амперметр
TRANSFER SWITCH
• Три или четыре полюса контактора
• Три или четыре полюсный двигатель работает выключатель
Прочие аксессуары
• Контроль тока зарядки
• Автоматическая система подкачки топлива
• Электропомпа для откачки масла
• Датчики уровня топлива
• Глушитель
• Кожух: Защита от атмосферных осадков и шумогашение
• Адаптор воздушного канала (перед радиатором)
• Воздушная камера шумогашения
• Тех. Комплект(по тех.уходу)
• Комплект для технического обслуживания (1500/3000 моточасов)
• Антифриз и смазочное масло двигателя(при работе в - 30С)
• Фильтр отделения водной фракции от топлива
• Подогрев масла
ALTERNATOR
• Противоконденсатный обогреватель
• Выходной автомат защиты
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
• Система автоматической синхронизации и управления мощностью
• система параллельной работы с внешней сетью
• Система синхронизации между сетью
• панель дистанционного управления
• Удаленная панель сигнализации
• Аварийный останов двигателя
• Дистанционное управление через модем
• Точка подключения заземления
• Обязанности амперметр
TRANSFER SWITCH
• Три или четыре полюса контактора
• Три или четыре полюсный двигатель работает выключатель
Прочие аксессуары
• Контроль тока зарядки
• Автоматическая система подкачки топлива
• Электропомпа для откачки масла
• Датчики уровня топлива
• Глушитель
• Кожух: Защита от атмосферных осадков и шумогашение
• Адаптор воздушного канала (перед радиатором)
• Воздушная камера шумогашения
• Тех. Комплект(по тех.уходу)
• Комплект для технического обслуживания (1500/3000 моточасов)
• Антифриз и смазочное масло двигателя(при работе в - 30С)
Модель панели управления: DSE 6120

- Кнопки навигации меню
- Кнопка передачи и сети
- Индикаторы измерений и состояния эксплуатации с LCD
- Сигнальные светодиоды неисправностей
- Кнопка передачи и генератора
- Светодиоды состояния
- Кнопка выбора режима работы.
Приборы
- Модуль управления автоматическим отказом сети DSE 6120
- Статическое зарядное устройство
- Кнопка аварийной остановки и предохранители для цепей управления
Строительство и Завершение
- Статическое зарядное устройство
- Кнопка аварийной остановки и предохранители для цепей управления
Компоненты установлены в корпусе из листовой стали. Химическое фосфатирование, предварительное покрытие стали обеспечивает коррозионностойкую поверхность.
Полиэфирное композитное порошковое верхнее покрытие образует блестящую и чрезвычайно прочную
поверхность. Запираемая дверца на петлях обеспечивает легкий доступ к компонентам.
Установка
Полиэфирное композитное порошковое верхнее покрытие образует блестящую и чрезвычайно прочную
поверхность. Запираемая дверца на петлях обеспечивает легкий доступ к компонентам.
Панель управления монтируется на базовой раме генераторной установки на прочной стальной стойке или
силовом модуле. Расположен сбоку от генераторной установки с надлежащим обзором панели.
Блок Управления Генератором
силовом модуле. Расположен сбоку от генераторной установки с надлежащим обзором панели.
- Зарядное устройство аккумуляторных батарей имеет встроенную функцию контроля уровня заряда. SMD компоненты лежащие в основе, позволили добиться компактного размера, без ухудшения характеристик, повысить эффективность и увеличить срок эксплуатации.
- Выходная вольт-амперная характеристика моделей зарядных устройств очень близка к квадратичной. Номинальный ток заряда, составляет 5 ампер. Напряжение зарядки 13,8 В для 12 вольтовых систем питания и 27,6 В для 24 вольтовых систем питания. Рабочее напряжение питания, также имеет расширенный диапазон и составляет 198–264 вольт переменного тока.
- Зарядное устройство оснащено защитным диодом на выходе, защищающем зарядное устройство от неправильного подключения аккумуляторных батарей.
- Имеет дополнительный выход « CF », для подключения реле сигнализации о неисправности цепи зарядки или аккумуляторных батарей.
- Встроенный фильтр помех высокой частоты, позволяет уменьшить воздействие помех зарядного устройства на оборудование бортовой сети.
- Наличие гальванически изолированных входа и выхода, с импульсным напряжением до 4 кВ, обеспечивают надежность и повышение отказоустойчивости.
стандартные функции
Управление микропроцессором.
Удобное считывание информации LCD индикатором, 132 x 64 пикселей
Программирование модуля через переднюю панель или PC или программное обеспечение.
Мембранная клавиатура с мягкими клавишами и навигация меню с 5 кнопками.
Дистанционный доступ через RS232, RS485 и Ethernet и получение отчетов путем.
Показ неисправности/события(50) в журнале регистраций с указанием даты и времени.
Состояние нагрузки двигателя с несколькими датами и временем и программа технического обслуживания.
Кнопки управления: Стоп, Ручное, Автоматическое, Тест, Запуск, Выключения Звука/Проверки Лампы.
Передача Генератору, передача Сети, Навигация Меню.
Управление нагревателем воды моторного блока.
Статический аккумулятор Выпрямитель (зарядное устройство)
- Выходная вольт-амперная характеристика моделей зарядных устройств очень близка к квадратичной. Номинальный ток заряда, составляет 5 ампер. Напряжение зарядки 13,8 В для 12 вольтовых систем питания и 27,6 В для 24 вольтовых систем питания. Рабочее напряжение питания, также имеет расширенный диапазон и составляет 198–264 вольт переменного тока.
- Зарядное устройство оснащено защитным диодом на выходе, защищающем зарядное устройство от неправильного подключения аккумуляторных батарей.
- Имеет дополнительный выход « CF », для подключения реле сигнализации о неисправности цепи зарядки или аккумуляторных батарей.
- Встроенный фильтр помех высокой частоты, позволяет уменьшить воздействие помех зарядного устройства на оборудование бортовой сети.
- Наличие гальванически изолированных входа и выхода, с импульсным напряжением до 4 кВ, обеспечивают надежность и повышение отказоустойчивости.
стандартные функции
Управление микропроцессором.
Удобное считывание информации LCD индикатором, 132 x 64 пикселей
Программирование модуля через переднюю панель или PC или программное обеспечение.
Мембранная клавиатура с мягкими клавишами и навигация меню с 5 кнопками.
Дистанционный доступ через RS232, RS485 и Ethernet и получение отчетов путем.
Показ неисправности/события(50) в журнале регистраций с указанием даты и времени.
Состояние нагрузки двигателя с несколькими датами и временем и программа технического обслуживания.
Кнопки управления: Стоп, Ручное, Автоматическое, Тест, Запуск, Выключения Звука/Проверки Лампы.
Передача Генератору, передача Сети, Навигация Меню.
Управление нагревателем воды моторного блока.
Измерительные приборы
двигатель
двигатель
- Обороты двигателя
- Давление масла
- Температура воды
- Рабочее время
- Напряжение аккумулятора
- Время техобслуживания двигателя
- Напряжение(LL, LN)
- Ток (L1L2L3)
- Частота
- Замыкание на землю
- Последовательность фаз
- Напряжение(LL, LN)
- Частота.
Схема защиты
Двигатель
Скорость двигателя
Давление масла
Температура воды
Часы работы двигателя
Напряжение батареи
План обслуживания
Генератор
Напряжение (L-L, L-N)
Ток (L1-L2-L3)
Частота
Утечка на землю
Предварительные сигналы
Ошибка зарядки
Низкое напряжение батареи
Остановить сбой
Низкое/Высокое напряжение генератора
Низкая/высокая частота вращения двигателя
Низкое давление масла
Низкая \ Высокая температура двигателя
Отключение
Ошибка запуска
Экстренная остановка
Низкое давление масла
Высокая температура охлаждающей жидкости
Низкая/высокая частота вращения двигателя
Низкая/высокая частота генератора
Низкое/Высокое напряжение генератора
Обрыв цепи датчика давления масла
Обрыв цепи температуры охлаждающей жидкости
Двигатель
Скорость двигателя
Давление масла
Температура воды
Часы работы двигателя
Напряжение батареи
План обслуживания
Генератор
Напряжение (L-L, L-N)
Ток (L1-L2-L3)
Частота
Утечка на землю
Предварительные сигналы
Ошибка зарядки
Низкое напряжение батареи
Остановить сбой
Низкое/Высокое напряжение генератора
Низкая/высокая частота вращения двигателя
Низкое давление масла
Низкая \ Высокая температура двигателя
Отключение
Ошибка запуска
Экстренная остановка
Низкое давление масла
Высокая температура охлаждающей жидкости
Низкая/высокая частота вращения двигателя
Низкая/высокая частота генератора
Низкое/Высокое напряжение генератора
Обрыв цепи датчика давления масла
Обрыв цепи температуры охлаждающей жидкости
Опционные особенности
-Датчик может управляться температурой, давлением, процентом (предупреждение / отключение / электрическое отключение)
- Внутренняя настройка параметров и мониторинг из компьютера на модуль управления с подключением USB (макс. 6 мт).
-Датчик может управляться температурой, давлением, процентом (предупреждение / отключение / электрическое отключение)
- Внутренняя настройка параметров и мониторинг из компьютера на модуль управления с подключением USB (макс. 6 мт).
Стандарты
Соответствие электрической безопасности/ EMC
Электрические рабочие устройства BS EN 60950
Исключение ЕМС S EN 6100062
S EN 6100064 Стандарт Эмиссии ЕМС.
Соответствие электрической безопасности/ EMC
Электрические рабочие устройства BS EN 60950
Исключение ЕМС S EN 6100062
S EN 6100064 Стандарт Эмиссии ЕМС.
Зарядное устройство аккумулятора произведено с технологией SMD и switching mode, и обладает высокой
продуктивностью.
Аккумулятор заряжается в соответствии с кривой характеристик V I.
Выход устройства защищен от короткого замыкания.
Зарядное устройство Proline 1205/2405 по сравнению с линейными(lineer) зарядными устройствами является
более эффективным, обладает длительным сроком службы, степень возникновения неисправностей ниже, легкое очень низкое рассеивание тепла.
Доступен выход неисправности зарядки.
Защищено против обратного подключения полярностей.
Напряжение на входе: 198264 V. Напряжение на выходе: 27,6 V или 13,8 V 5A.
продуктивностью.
Аккумулятор заряжается в соответствии с кривой характеристик V I.
Выход устройства защищен от короткого замыкания.
Зарядное устройство Proline 1205/2405 по сравнению с линейными(lineer) зарядными устройствами является
более эффективным, обладает длительным сроком службы, степень возникновения неисправностей ниже, легкое очень низкое рассеивание тепла.
Доступен выход неисправности зарядки.
Защищено против обратного подключения полярностей.
Напряжение на входе: 198264 V. Напряжение на выходе: 27,6 V или 13,8 V 5A.
кожуха: ACP 5

О продукте
Звукоизоляционные и всепогодные кожухи для генераторных установок Aksa отвечают требованиям по шумоизоляции и
обеспечивают оптимальную защиту от неблагоприятных погодных условий и разработаны нашими инженерами-акустиками.
Наши звукоизолированные контейнеры модульной конструкции обеспечивают легкий доступ для сервисного обслуживания,
а также легкую взаимозаменяемость компонентов, позволяющую производить ремонт на объекте.
Кожухи и контейнеры предназначены для оптимизации характеристик охлаждения генераторной установки, обеспечивая
уверенность в номинальных характеристиках генераторной установки.
стандартные функции
обеспечивают оптимальную защиту от неблагоприятных погодных условий и разработаны нашими инженерами-акустиками.
Наши звукоизолированные контейнеры модульной конструкции обеспечивают легкий доступ для сервисного обслуживания,
а также легкую взаимозаменяемость компонентов, позволяющую производить ремонт на объекте.
Кожухи и контейнеры предназначены для оптимизации характеристик охлаждения генераторной установки, обеспечивая
уверенность в номинальных характеристиках генераторной установки.
Серийная модель кожуха | ACP 5 | |
---|---|---|
ширина (mm) | mm. | 1008 |
длина (mm) | mm. | 2282 |
высота (mm) | mm. | 1532 |
Емкость топливного бака (L.) | Lt. | 180 |