AP 125-6
المنتج: PERKINS
Alternator: ECP 34-2S/4 C
نظام التحكم: DSE 6020


مواصفات عامة
3 الطور, 60 Hz, PF 0.8
مواصفات المحرك
مولد التيار المتناوب مواصفات
الحجم والوزن
اسم ورقم النموذج |
AP 125-6 |
||
---|---|---|---|
التردد (هرتز) |
60 |
||
نوع الوقود |
Diesel |
||
نموذج المولد الكهربائي وعلامته التجارية |
PERKINS - 1104C-44TAG2 |
||
نموذج مولد التيار المتناوب وعلامته التجارية |
Mecc Alte - ECP 34-2S/4 C |
||
نموذج ذو لوحة االتحكم |
DSE 6020 |
||
الحجرة | AK 40 |
الجهد الكهربائي | طاقة ستاند باي (ESP) | طاقة برايم (PRP) | Standby Amper | ||
---|---|---|---|---|---|
kVA | kW | kVA | kW | ||
480/277 | 125 | 100.00 | 115 | 92.00 | 150.36 |
380/220 | 110 | 88.00 | 100 | 80.00 | 167.13 |
208/120 | 120 | 96.00 | 110 | 88.00 | 333.10 |
طاقة ستاند باي (ESP) : يستعمل الكهرباء المتغيرفي توفير الطاقة للحمولة في حال انقطاع مصدر الشبكة الآمن. ESP، متوافق مع ISO8528. لم يُسمح للتحميل المفرط.
طاقة برايم (PRP) : يستعمل الكهرباء المتغير في توفير الطاقة للحمولة من أجل ساعات العمل السنوية دون انقطاع. PRP، متوافق مع ISO8528. يتم استعمال ساعة واحدة من أجل التحميل الزائد 10% في فترة العمل 12 ساعة حسب ISO3046.
طاقة برايم (PRP) : يستعمل الكهرباء المتغير في توفير الطاقة للحمولة من أجل ساعات العمل السنوية دون انقطاع. PRP، متوافق مع ISO8528. يتم استعمال ساعة واحدة من أجل التحميل الزائد 10% في فترة العمل 12 ساعة حسب ISO3046.
المحرك |
PERKINS |
||
---|---|---|---|
نموذج المحرك | 1104C-44TAG2 | ||
عدد الاسطوانات والمباني | 4 cylinders - in line | ||
الصدمة والتجويف | mm | 105 X 127 | |
حجم الأسطوانة | L | 4.4 | |
شفط الهواء | Turbo Charged and Intercooled (Air to Air) | ||
معدل الضغط | 18.23:1 | ||
السرعة | d/dk | 1800 | |
قدرة الزيت | L | 8 | |
الطاقة الاحتياطية كيلوواط ساعي / حصان (الاجمالية) | 117.5/157.57 | ||
الطاقة الرئيسية كيلوواط ساعي / حصان (الاجمالية) | 106.8/143.22 | ||
عدد أجهزة تسخين كتلة المحرك | |||
1 | |||
طاقة أجهزة تسخين كتلة المحرك (واط) | |||
750 | |||
نوع الوقود | |||
Diesel | |||
نوع ونظام الحَقن | |||
Direct | |||
نوع مضخة الوقود | |||
Rotary | |||
نظام التحكم | |||
Perkins LCS electronic | |||
الجهد الكهربائي للتشغيل (فولت تيار مستمر) | |||
12 Vdc | |||
البطارية والسعة (الكمية/الساعة) | |||
1x66 | |||
تيار الشحن المتناوب (أمبير) | |||
65 | |||
طريقة التبريد | |||
Water Cooled | |||
تدفق هواء مروحة التبريد (مترمكعب/دقيقة) | |||
225.6 | |||
سعة سائل التبريد ( محرك فقط / مع الراديتور) (لتر) | |||
7 | |||
فلتر الهواء | |||
Dry Type | |||
استهلاك الوقود عند 100% حمل (لتر/ساعة) | |||
26.9 | |||
استهلاك الوقود عند 75% حمل (لتر/ساعة) | |||
20.2 | |||
استهلاك الوقود عند 50% حمل (لتر/ساعة) | |||
14.1 |
الصانع | Mecc Alte | |
---|---|---|
نموذج مولد التيار المتناوب وعلامته التجارية | ECP 34-2S/4 C | |
التردد (هرتز) | Hz | 60 |
الطاقة (كيلو فولت أمبير) | kVA | 120 |
التصميم | Brushless | |
الجهد الكهربائي | V | 480 |
الطور | 3 | |
منظم الجهد الأوتوماتيكي | DSR | |
منظم الجهد | (+/-) | 1 |
نظام العزل | H | |
صنف الحماية | IP23 | |
عامل الطاقة | 0.8 | |
وزن المولد الكلي (كغ) | 349 | |
هواء التبريد | m3 | 34.4 |
فتح | DRY WEIGHT (kg.) (kg.) |
الطول (mm.) |
العرض (mm.) |
الإرتفاع (mm.) |
سعة خزان (Lt.) |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
1120 | 2150 | 1050 | 1490 | 240 |
غطاء، | DRY WEIGHT (kg.) (kg.) |
الطول (mm.) |
العرض (mm.) |
الإرتفاع (mm.) |
سعة خزان (Lt.) |
AK 40![]() |
1470 | 3105 | 1107 | 1803 | 240 |
نظام التحكم: DSE 6020

- مفاتيح قائمة الملاحة
- مفتاح الشبكة والتحويل
- مؤشرات حالات التشغيل والقياس على شاشة أل سي دي
- مصابيح ليد لإنذار الأعطال
- مفتاح المولد والتحويل
- مصابيح ليد وضع المولد
- مفاتيح تحديد طريقة العمل
الأجهزة
CONSTRUCTION and FINISH
التركيب
- DSE، وحدة التحكم بمولد الكهرباء ومراقبة الأعطال في الشبكة الأوتوماتيكية موديل 6020.
- جهاز شحن البطارية الالكتروني.
- زر الإيقاف الطارئ وصمامات دوائر التحكم.
- يتم تركيب الأجهزة في كابينة اللوحة المصنوعة من الصاج الفولاذي.
- يتم تغليف صاج اللوحة بمادة الفوسفات الكيميائية ليكون سطح الصاج أكثر مقاومة ضد التآكل.
- يتم طلاء كابينة اللوحة بدهان مقاوم بأعلى درجة باستعمال مسحوق مركب البوليستر وإجراء عملية التسخين.
- سهولة الوصول إلى الأجهزة من خلال غطاء اللوحة ذات القفل والمفصل.
يتم تركيب لوحة التحكم على القواعد الفولاذية القوية على شاسيه مجموعة المولد أو على وحدة المحطة ذات مخرج الطاقة.
يتم تثبيت اللوحة إلى الطرف الجانبي لمجموعة المولد بمستوى العين.
المولدات وحدة التحكم
يتم تثبيت اللوحة إلى الطرف الجانبي لمجموعة المولد بمستوى العين.
إن نظام التحكم DSE6020 موجود بشكل موحد في مجموعات المولدات الا‘لى من 220 كيلو فولت أمبير لدينا.
تقوم الوحدة بتشغيل وإيقاف المولدات ذات محركات الغاز والديزل تلقائيا.
تم التصميم على أن يتم مراقبة تردد المولد والفولت والتيار وضغط زيت المحرك وحرارة ماء التبريد وساعات التشغيل وفولت البطارية وعرض هذه المعلومات على شاشة أل سي دي.
يراقب فولت وتردد الشبكة ويتحكم بموجوعة المولد الاحتياطي ونظام تحويل الطاقة المتصل بها.
يتم إيقاف المولد تلقائيا عند ظهور العطل في المولد ويتم عرض العطل المعني على شاشة أل سي دي على اللوحة الأمامية من الوحدة.
مواصفات معيارية
مقوم البطارية الاستاتيكي (الشاحن)
تقوم الوحدة بتشغيل وإيقاف المولدات ذات محركات الغاز والديزل تلقائيا.
تم التصميم على أن يتم مراقبة تردد المولد والفولت والتيار وضغط زيت المحرك وحرارة ماء التبريد وساعات التشغيل وفولت البطارية وعرض هذه المعلومات على شاشة أل سي دي.
يراقب فولت وتردد الشبكة ويتحكم بموجوعة المولد الاحتياطي ونظام تحويل الطاقة المتصل بها.
يتم إيقاف المولد تلقائيا عند ظهور العطل في المولد ويتم عرض العطل المعني على شاشة أل سي دي على اللوحة الأمامية من الوحدة.
مواصفات معيارية
- التحكم بالمشغل الدقيق.
- قراءة المعلومات بسهولة من خلال شاشة أل سي دي.
- عرض الرسوم البيانية 132 × 64، 4 صفوف.
- التحكم بالتحويل بين طاقات الشبكة ومولد الكهرباء.
- البرمجة اليدوية على اللوحة الأمامية.
- سهولة مواقع الأزرار ونظام التشغيل.
- البرمجة على اللوحة الأمامية.
- التشغيل عن بعد.
- إمكانية رؤية 5 إنذارات مسجلة في الذاكرة.
- أزرار التحكم: أزرار الإيقاف / صفر، التشغيل اليدوي، التلقائي، الاختبار، التشغيل. زر تقدم معلومات شاشة أل سي دي.
مؤشرات القياس
المحرك
المحرك
- سرعة المحرك
- ضغط الزيت
- حرارة الماء
- ساعات العمل
- فولت البطارية
- التوقيت القابل للضبط.
- الفولت (LL, LN)
- التيار (L1L2L3)
- التردد
- الفولت (LL, LN)
- التردد
- الشبكة جاهزة / تعمل.
- مولد الكهرباء جاهز / يعمل.
دارات الحماية
الإنذار
إنذارات الإيقاف
التشغيل الكهربائي
الإنذار
- عطل مولد التيار البديل للشحن
- عطل الإيقاف
- فولت البطارية منخفض / مرتفع، حرارة المحرك، سرعة المحرك، تردد المولد، فولت المولد.
- انخفاض ضغط الزيت، مستوى الوقود.
إنذارات الإيقاف
- عطل التشغيل
- الإيقاف الطارئ
- انخفاض ضغط الزيت.
- انخفاض / ارتفاع حرارة الماء.
- منخفض / مرتفع، ، سرعة المحرك، تردد المولد، فولت المولد.
- استشعار ضغط الزيت.
- لا يوجد اتصال بمؤشر الحركة.
التشغيل الكهربائي
- التيار الزائد في مولد الكهرباء.
خيارات
- إمكانية التحكم المئوي حول الضغط والحرارة بجهاز الاستشعار الخارجي (الإنذار والإيقاف والعطل الكهربائي).
- برمجة الوحدة موضعيا ومراقبتها عبر الكومبيوتر باستعمال كابل يو أس بي (6 أمتار بالأكثر)
المعايير
- السلامة الكهربائية / التوافق الكهرومغناطيسي
- أجهزة العمل الكهربائية BS EN 60950
- استثناء التوافق الكهرومغناطيسي S EN 6100062
- معيار انبعاث التوافق الكهرومغناطيسي S EN 6100064.
- تم إنتاج جهاز شحن البطارية بطريقة التحويل وتقنية SMD وله إنتاجية عالية.
- يتم شحن البطارية حسب المنعطف المميز V I.
- تم حماية مخرج الجهاز ضد قصر الدارة الكهربائية.
- إن جهاز الشحن برولاين 1205/2405 هو أكثر إنتاجية وأطول عمرا ونسبة تعطله أقل وهو خفيف ونشر الحرارة منخفض جدا نظرا لأجهزة الشحن لينير.
- يوجد مخرج عطل الشحن.
- ميزة قمع التدخل المغناطيسي من خلال فلتر RFI.
- المداخل والمخارج المعزولة عن التيار الكهربائي مقاومة حتى كيلو فولت من التقوسات الكهربائية.
الحجرة: AK 40

مواصفات معيارية
نموذج ذو الحجرة | AK 40 | |
---|---|---|
العرض | mm. | 1107 |
الطول | mm. | 3105 |
الإرتفاع | mm. | 1803 |
سعة خزان | Lt. | 240 |